Oxígeno | En todo proceso de combustión se requiere oxígeno. Se puede mejorar la combustión general mediante la sustitución del aire de combustión por oxígeno, ya que aumenta la transferencia térmica, sube la temperatura de llama y se reduce el volumen de gases de escape. | |
En todo proceso de combustión se requiere oxígeno. Se puede mejorar la combustión general mediante la sustitución del aire de combustión por oxígeno, ya que aumenta la transferencia térmica, sube la temperatura de llama y se reduce el volumen de gases de escape. |
Sistemas de oxicombustión | Nuestros sistemas de oxicombustión se diseñan para proporcionar restauración de temperatura en línea de bordes, esquinas y superficies completas durante el proceso de laminado. Las velocidades rápidas de laminado requieren un calentamiento acelerado. Puede conseguir este objetivo aplicando combustión a alta temperatura directamente sobre la superficie del metal. Nuestros quemadores se diseñan especialmente para crear una llama uniforme que se adapta a la geometría de la superficie a calentar. | |
Nuestros sistemas de oxicombustión se diseñan para proporcionar restauración de temperatura en línea de bordes, esquinas y superficies completas durante el proceso de laminado. Las velocidades rápidas de laminado requieren un calentamiento acelerado. Puede conseguir este objetivo aplicando combustión a alta temperatura directamente sobre la superficie del metal. Nuestros quemadores se diseñan especialmente para crear una llama uniforme que se adapta a la geometría de la superficie a calentar. |
Tecnología de laminado en frío |
Esta tecnología patentada utiliza nitrógeno líquido como medio de refrigeración para la pasada final del laminado en frío del acero al carbono. Esta tecnología puede ayudarle a mejorar la productividad, el aspecto y la calidad de la superficie y le permitirá aumentar la rentabilidad y reducir los costes de operación y de mantenimiento.
Documento en inglés. | |
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Esta tecnología patentada utiliza nitrógeno líquido como medio de refrigeración para la pasada final del laminado en frío del acero al carbono. Esta tecnología puede ayudarle a mejorar la productividad, el aspecto y la calidad de la superficie y le permitirá aumentar la rentabilidad y reducir los costes de operación y de mantenimiento.
Documento en inglés. |